Реконструкция Ангара №1 ОАО "Аэрофлот"
21 сентября 2004 г. на территории Авиационно-технического центра ОАО
"Аэрофлот" состоялось торжественное открытие после реконструкции ангара №1.
Введение в строй модернизированного и оснащенного на самом
современном уровне ангара расширяет возможности АТЦ Аэрофлота по
проведению работ на воздушных судах любого типа, в том числе и
иностранных. Этот шаг отражает важную тенденцию в работе отечественных
авиаперевозчиков по совершенствованию технической базы для качественного
обслуживания авиационной техники и обеспечения безопасности полетов.
Ангар №1- самый первый ангар в ОАО "Международный аэропорт
Шереметьево", был построен в 1964 году. Его конструкция не предполагала
размещения широкофюзеляжных воздушных судов типа Ил-86, Ил-96. До
сегодняшнего дня ангар использовался только для обслуживания
узкофюзеляжных самолетов российского производства Ту-134 и Ту-154.
|
До реконструкции
 |
После реконструкции
 |
Капитальный ремонт ангара №1 начался в июне 2004 года. За три месяца
в ходе работ по реконструкции и переоснащению были полностью заменены
все инженерные системы здания ангара. Технические решения последнего
поколения использовались при оборудовании систем вентиляции, освещения,
электроснабжения, пожаротушения.
|
В разгар работы
 |
В процессе реконструкции
 |
Завершающий этап
 |
Как подчеркивают в компании, после реконструкции ангар №1 АТЦ
Аэрофлота является самым совершенным сооружением подобного типа в
России. Он полностью соответствует мировым стандартам и международным
требованиям в области эксплуатации и технического обслуживания воздушных
судов. С сегодняшнего дня в ангаре №1 можно осуществлять техническое
обслуживание и ремонт любых типов широкофюзеляжных воздушных судов,
включая Ил-86, Ил-96.
В обновленном ангаре созданы безопасные и комфортные условия труда
для технического персонала Аэрофлота, включая автоматическую
регулировку воздуха в заданных температурных режимах и его фильтрацию.
АТЦ Аэрофлота – единственный в СНГ специализированный центр, имеющий
сертификаты на полный спектр техобслуживания иностранной авиатехники,
включая тяжелые формы.
Общая площадь цеха - 10000 м2, площадь встроенных
административно-бытовых помещений - 4100 м2.
|