Многоэтажный паркинг Аэровокзала "Шереметьево-2"

Строительство многоэтажного паркинга должно решить проблему парковки легкового автотранспорта, включая задачу качественного повышения уровня обслуживания клиентов аэровокзала и работников аэропорта "Шереметьево-2".

Проект разработан на основе плана перспективного развития и архитектурной концепции и предусматривает строительство в границах западного блока многоэтажного паркинга на 720 машиномест площадью 24 000 м² и офисной пристройкой площадью 3500 м². Площадь застройки составит — 4000 м².

Макет паркинга

3-D модель

Строительный объем зданий и сооружений составит:

• паркинг — 81 000 м³
• офисы — 14 000 м³

Строительство паркинга позволит:

• обеспечить аэровокзальный комплекс удобной и современной парковкой автомобилей, оборудованной по последнему слову техники;
• существенно разгрузить привокзальную площадь и высвободить часть помещений в существующем аэровокзале;
• максимально сократить путь движения пассажиров от автомобиля к зданию аэровокзала;
• оптимизировать пассажиропоток от остановок общественного транспорта (такси, автобусов)
• сохранить существующие подъездные пути и стоянки автотранспорта на привокзальной площади в период строительства.

В составе многоэтажного паркинга предусматривается размещение станции технического обслуживания автомобилей, предназначенной для предоставления платных услуг в минимальном объеме, необходимость в которых может возникнуть в процессе эксплуатации, и поста механизированной мойки для легковых машин.

Паркинг запроектирован в виде треугольного здания с габаритами сторон 72 м и высотой 18 м и сблокирован с пятиэтажной офисной пристройкой. Паркинг сконструирован таким образом, что позволяет разделить потоки автотранспорта на общий, общественный пассажирский и зону такси для VIP-пассажиров.

Планировочное решение предусматривает организацию въезда в стояночную и техническую зоны паркинга с западной стороны здания.

Вид на привокзальную площадь "Шереметьево-2"

Автоматические компьютеризированные пункты въезда и выезда автомобилей на привокзальную площадь "Шереметьево-2"

Въезды на стоянки осуществляются по двум закрытым спиральным рампам, расположенным по торцам паркинга, что позволяет разделить поток автотранспорта .

Строительство и ввод в эксплуатацию автоматических компьютеризированных пунктов въезда и выезда автомобилей на привокзальную площадь "Шереметьево-2" является первым этапом в осуществлении проекта строительства паркинга.